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羅茨風(fēng)機(jī)_三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)廠家-山東錦工有限公司

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氫氣壓縮羅茨風(fēng)機(jī)_羅茨鼓風(fēng)機(jī)

時間:22-08-14  來源:錦工羅茨風(fēng)機(jī)原創(chuàng)

氫氣壓縮羅茨風(fēng)機(jī):【HOT】一篇文章讓你全面了解羅茨鼓風(fēng)機(jī)知識!

  原標(biāo)題:【HOT】一篇文章讓你全面了解羅茨鼓風(fēng)機(jī)知識!

  該文章羅列了包含羅茨鼓風(fēng)機(jī)的原理及工作過程,羅茨鼓風(fēng)機(jī)的風(fēng)量計算方法,羅茨鼓風(fēng)機(jī)的分類,羅茨鼓風(fēng)機(jī)的主要特點(diǎn),羅茨鼓風(fēng)機(jī)的應(yīng)用范圍,羅茨鼓風(fēng)機(jī)的基本結(jié)構(gòu),羅茨鼓風(fēng)機(jī)的安裝及注意事項(xiàng),羅茨鼓風(fēng)機(jī)的使用操作等知識。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)的原理及工作過程

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)為容積式風(fēng)機(jī),輸送的風(fēng)量與轉(zhuǎn)數(shù)成比例,二葉型葉輪每轉(zhuǎn)動一次由1個葉輪進(jìn)行1次吸、排氣。風(fēng)機(jī)2根軸上的葉輪與橢圓形殼體內(nèi)孔面,葉輪端面和風(fēng)機(jī)前后端蓋之間及風(fēng)機(jī)葉輪之間者始終保持微小的間隙,在同步齒輪的帶動下風(fēng)從風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口沿殼體內(nèi)壁輸送到排出的一側(cè)。風(fēng)機(jī)內(nèi)腔不需要潤滑油,結(jié)構(gòu)簡單,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),性能穩(wěn)定,適應(yīng)多種用途,已運(yùn)用于廣泛的領(lǐng)域。作為風(fēng)機(jī)核心部件的葉輪轉(zhuǎn)子,其發(fā)展趨勢在很大程度上決定了風(fēng)機(jī)的發(fā)展。風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子的加工精度直接影響風(fēng)機(jī)的使用性能;風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子加工過程中中心不對稱直接影響風(fēng)機(jī)的使用壽命;風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子加工表面質(zhì)量和轉(zhuǎn)子輪廓曲面質(zhì)量直接影響風(fēng)機(jī)工作噪聲。

  其工作原理是利用兩個或者三個葉形轉(zhuǎn)子在氣缸內(nèi)作相對運(yùn)動來壓縮和輸送氣體的回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)。其工作原理如下圖:

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)的風(fēng)量計算方法

  羅茨風(fēng)機(jī)的理論風(fēng)量為

  ,式中

  為轉(zhuǎn)子在垂直位置時與機(jī)殼內(nèi)壁所包圍的面積,計算中近似取它等于轉(zhuǎn)子運(yùn)動所描繪的面積

  /4的1/3,

  =l/3

  /4=

  /12。因而,得出理論風(fēng)量為

  =4

  )/12=1/3

  由于轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)于間、轉(zhuǎn)子與機(jī)殼間有縫隙存在,空氣將會漏回至吸風(fēng)側(cè),因而實(shí)際輸氣量小于理論風(fēng)量,即

  D——腰形轉(zhuǎn)子直徑.即轉(zhuǎn)子兩頂點(diǎn)間距離,mm;

  L——腰形轉(zhuǎn)子的長度,mm;

  n——轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)數(shù),rpm;

  ——容積效率,一般

  =0.75-0.85。

  從理論分析可知,只要電動機(jī)能帶及動,鼓風(fēng)機(jī)就可在任何壓強(qiáng)下工作。但是,如出風(fēng)口與進(jìn)風(fēng)口壓強(qiáng)相差過大,就會有大量空氣經(jīng)間隙漏回至進(jìn)口,導(dǎo)致羅茨鼓風(fēng)機(jī)效率降低;同時,轉(zhuǎn)速過高,也可能引起機(jī)器振動而縮短壽命,故出風(fēng)口壓強(qiáng)不宜過高。國產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)的靜壓在19620~Pa之間,風(fēng)量在0.25-250m3/min(在標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下),一般轉(zhuǎn)速有580、730、960及1450r/pm。取鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)、出口斷面,列出包含有羅茨鼓風(fēng)機(jī)機(jī)械能的方程,就可得出能量與氣體熱力學(xué)過程有關(guān)。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)的分類

  由于工作方式不同,羅茨鼓風(fēng)機(jī)(真空泵)有單級與雙級、干式與濕式之分。

  (1)單級與雙級。只有一個壓縮級的鼓風(fēng)機(jī)(真空泵),稱為單級鼓風(fēng)機(jī)(真空泵)。將兩臺單級鼓風(fēng)機(jī)(真空泵)串聯(lián)起來,對氣體連續(xù)進(jìn)行兩次壓縮,即為雙級鼓風(fēng)機(jī)(真空泵)。

  (2)干式與濕式。鼓風(fēng)機(jī)一般作干式輸送,真空泵有干式和濕式兩種情況。所謂濕式真空泵,就是從泵的進(jìn)氣口向機(jī)殼內(nèi)注人少量的水,通過水分與氣體混合,吸收氣體壓縮過程中產(chǎn)生的熱量;同時利用水對機(jī)殼內(nèi)部間隙進(jìn)行密封,減少氣體經(jīng)過間隙的泄漏。因此,注入的水既稱冷卻水,又稱密封水。

  此外,還有下列各種分類方法:按葉輪頭數(shù)分,有兩葉鼓風(fēng)機(jī)和三葉鼓風(fēng)機(jī)。按密封型式分,有迷宮密封、漲圈密封、填料密封和機(jī)械密封等各種型式的鼓風(fēng)機(jī)。按冷卻方式分,有空冷鼓風(fēng)機(jī)、水冷鼓風(fēng)機(jī)和逆流冷卻鼓風(fēng)機(jī)等。按結(jié)構(gòu)型式分,有立式鼓風(fēng)機(jī)、臥式鼓風(fēng)機(jī)、豎軸式鼓風(fēng)機(jī)、密集成組型風(fēng)機(jī)等。按傳動方式分,有直聯(lián)鼓風(fēng)機(jī)、帶聯(lián)鼓風(fēng)機(jī)等。按介質(zhì)種類分,有空氣鼓風(fēng)機(jī)、煤氣鼓風(fēng)機(jī)、氫氣鼓風(fēng)機(jī)、二氧化硫鼓風(fēng)機(jī)等。還可按用途分,如立窯鼓風(fēng)機(jī)、氣化鼓風(fēng)機(jī)、曝氣鼓風(fēng)機(jī)等。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)的主要特點(diǎn)

  與其他類型的氣體壓縮機(jī)械比較,羅茨鼓風(fēng)機(jī)具有下述特點(diǎn):

  (1)由于是容積式鼓風(fēng)機(jī),因而具有強(qiáng)制輸氣特征。在轉(zhuǎn)速一定的條件下,流量也一定(隨壓力的變化很小)。即使在小流量區(qū)域,也不會像離心式鼓風(fēng)機(jī)那樣發(fā)生喘振現(xiàn)象,具有比較穩(wěn)定的工作特性。

  (2)作為回轉(zhuǎn)式機(jī)械,沒有往復(fù)運(yùn)動機(jī)構(gòu),沒有氣閥,易損件少,因此使用壽命長,并且動平衡性好,能以較高的速度運(yùn)轉(zhuǎn),不需要重型基礎(chǔ)。運(yùn)轉(zhuǎn)一周有多次吸、排氣,相對于活塞式壓縮機(jī)而言,氣流速度比較均勻,不必設(shè)置儲氣罐。

  (3)葉輪之間、葉輪與機(jī)殼及墻板之間具有間隙,運(yùn)轉(zhuǎn)時不像螺桿式和滑片式壓縮機(jī)那樣需要注油潤滑,因此可以保證輸送的氣體不含油,也不需要使用氣一油分離器等輔助設(shè)備。由于存在間隙及沒有氣閥,輸送含粉塵或帶液滴的氣體時也比較安全。

  (4)無內(nèi)壓縮過程,理論上比那些有內(nèi)壓縮過程的鼓風(fēng)機(jī)要多耗壓縮功。但除同步齒輪和軸承外,不存在其他的機(jī)械摩擦,因此機(jī)械效率高。特別是大型羅茨鼓風(fēng)機(jī),容積效率高,絕熱效率也比較高。

  此外,羅茨鼓風(fēng)機(jī)還具有結(jié)構(gòu)簡單、制造容易、操作方便、維修周期長等優(yōu)點(diǎn)。其缺點(diǎn)是:①無內(nèi)壓縮過程,絕熱效率較高(小機(jī)型偏低);②由于間隙的存在,造成氣體泄漏,且泄漏流量隨升壓或壓力比增大而增加,因而限制了鼓風(fēng)機(jī)向高壓方向的發(fā)展;③由于進(jìn)、排氣脈動和回流沖擊的影響,氣體動力性噪聲較大。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)的應(yīng)用范圍

  作為一種典型的氣體增壓與輸送機(jī)械,羅茨鼓風(fēng)機(jī)在其特定壓力區(qū)域內(nèi)具有廣泛的適用特性。其流量通常為0. 5 - 80 /min,單級工作壓力為53.3—98kPa。雙級串聯(lián)時,鼓風(fēng)機(jī)正壓可達(dá)196kPa,真空泵負(fù)壓可達(dá)80kPa。采用逆流冷卻時,單級正壓可達(dá)156.8kPa,負(fù)壓可達(dá)78.4kPa。

  下圖是錦工羅茨鼓風(fēng)機(jī)性能參數(shù)表:

  就應(yīng)用而言,羅茨鼓風(fēng)機(jī)大多作空氣鼓風(fēng)機(jī)使用,其用途遍布建材、電力、冶煉、化工與石油化工、礦山、港口、輕紡、郵電、食品、造紙、水產(chǎn)養(yǎng)殖和污水處理等許多領(lǐng)域。采用氣密性好的密封裝置時,也可用來輸送空氣之外的氣體,如氫氣、氧氣、一氧化碳、二氧化碳、硫化氫、二氧化硫、甲烷、乙炔、煤氣等。另外,在醫(yī)藥、食品、化工和石油化工等部門,羅茨鼓風(fēng)機(jī)通常用作各種低壓氣力輸送系統(tǒng)的氣源機(jī)械。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)的基本結(jié)構(gòu)

  鼓風(fēng)機(jī)的主要零部件有機(jī)殼、墻板、轉(zhuǎn)子、同步齒輪、軸承及密封件等。

  1.機(jī)殼

  機(jī)殼為截面呈橢圓形的缸體,一般由高強(qiáng)度鑄鐵制成,輸送腐蝕性氣體時可采用不銹鋼制造。缸體上設(shè)有進(jìn)、排氣孔口,外部鑄有加強(qiáng)筋和安裝腳,大多為整體結(jié)構(gòu)。也有些大尺寸機(jī)殼采用水平中分結(jié)構(gòu),上、下殼體之間采用銷釘定位。

  2.墻板

  在機(jī)殼與主、副油箱之間設(shè)有墻板。其作用一是作為端蓋,將機(jī)殼兩端封閉起來;二是作為支座,將轉(zhuǎn)子兩端支承起來。靠近軸伸端的稱為前墻板,另一端的稱為后墻板。有的墻板上配有側(cè)板,裝配時將側(cè)板嵌人機(jī)殼端口,可滿足轉(zhuǎn)子徑向定位的要求;工作時即使發(fā)生磨損,也只需要更換側(cè)板,而不至于讓整塊墻板報廢。墻板一般為高強(qiáng)度鑄鐵制件。輸送腐蝕性氣體時,通常與機(jī)殼一樣,采用不銹鋼制造。

  3.轉(zhuǎn)子

  轉(zhuǎn)子通常由葉輪與軸經(jīng)熱套或冷壓結(jié)合而成,有主動與從動之分。軸為優(yōu)質(zhì)碳素鋼或高強(qiáng)度合金鋼制件,從動軸相對較短。葉輪一般為高強(qiáng)度鑄鐵制件,必要時采用不銹鋼制造。小型轉(zhuǎn)子也可將葉輪與軸做成一個整體,采用高強(qiáng)度球墨鑄鐵鑄造。為減輕重量,往往將葉輪頭部做成空心結(jié)構(gòu)。

  轉(zhuǎn)子按葉輪頭數(shù)有兩葉與三葉之分,按葉輪形狀有直葉與扭曲葉片之分。兩葉轉(zhuǎn)子均為直葉,三葉轉(zhuǎn)子有直葉和扭曲葉片兩種形狀。就聲學(xué)性能而言,三葉優(yōu)于兩葉,扭曲葉片優(yōu)于直葉。但因加工條件所限,實(shí)際應(yīng)用中以直葉轉(zhuǎn)子居多。

  葉輪橫斷面的圖形稱為葉型,其輪廓線稱為型線。型線由一組特定曲線組合而成,通常按其中某段曲線的名稱給葉型命名。以兩葉轉(zhuǎn)子為例,圓弧線葉型、漸開線葉型及擺線葉型等常用葉型的型線特征。

  4.同步齒輪

  同步齒輪的作用,一是傳遞動力,二是確定兩葉輪間的間隙,保證兩轉(zhuǎn)子同步運(yùn)轉(zhuǎn)。主、從動齒輪具有相同的嚙合參數(shù),是一對傳動比等于1:1的圓柱齒輪。為了便于周向調(diào)整,從動齒輪大多由齒圈與輪轂組合而成。調(diào)整時,應(yīng)按規(guī)定的旋轉(zhuǎn)方向進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。反向旋轉(zhuǎn)時,齒輪側(cè)隙將空置到齒槽的另一側(cè)去,主、從動葉輪之間的間隙將隨之發(fā)生變化。

  齒輪有直齒、斜齒及人字齒等幾種齒型,材料一般為優(yōu)質(zhì)碳素鋼或高強(qiáng)度合金鋼。齒輪與軸、齒圈與輪毅之間為圓柱配合或錐度配合。采用圓柱配合時,在配合面間裝有起固定作用的平鍵。

  5.軸承

  就承載而言,主要是徑向載荷。當(dāng)同步齒輪為直齒或人字齒時,不存在軸向力;采用斜齒輪時,會產(chǎn)生一定的軸向力,但載荷較小。常用軸承,有深溝球軸承、調(diào)心滾子軸承、角接觸球軸承及圓柱滾子軸承等型式。圓柱滾子軸承大多作承載軸承使用,其他幾種軸承既可承載,也可對轉(zhuǎn)子起軸向定位作用。

  6,密封

  密封的目的,主要是防止氣體和潤滑油泄漏。密封的好壞,在一定程度上能反映產(chǎn)品設(shè)計制造水平的高低和使用性能的優(yōu)劣。特別是在輸送易燃、易爆或有毒氣體時,密封是關(guān)系到鼓風(fēng)機(jī)能否安全運(yùn)行的關(guān)鍵因素。

  密封分為兩大類。一類是固定部位的密封,如墻板與機(jī)殼之間、墻板與油箱之間以及軸承壓蓋與軸承座之間的密封,稱為靜密封;另一類是運(yùn)動部位的密封,如軸端部位、軸承座尾部及軸伸部位的密封,稱為動密封(或軸密封)。靜密封結(jié)構(gòu)簡單,一般為橡膠石棉板、O形密封圈等。軸密封結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,常用的有迷宮密封、骨架油封組、漲圈密封、填料密封和機(jī)械密封等型式。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)的安裝及注意事項(xiàng)

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)由于是高速運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)器,所以會產(chǎn)生震動,又由于其內(nèi)部空氣的脈動左右,也加大了羅茨鼓風(fēng)機(jī)的震動,所以羅茨鼓風(fēng)機(jī)的安裝時需要固定在地面上的。注意事項(xiàng):

  1、不應(yīng)把風(fēng)機(jī)安裝在人經(jīng)常出入的場所,以防受傷和燙傷。

  2、不應(yīng)把風(fēng)機(jī)安裝在易產(chǎn)生易燃、易爆及腐蝕性氣體的場所,以防火災(zāi)和中毒等事故。

  3、根據(jù)進(jìn)排氣口方向和維修需要,基礎(chǔ)面四周應(yīng)留有適當(dāng)寬裕的空間。

  4、風(fēng)機(jī)安裝時,應(yīng)察看地基是否牢固,表面是否平整,地基是否高出地面等。

  5、風(fēng)機(jī)室外配置時,應(yīng)設(shè)置防雨棚。

  6、風(fēng)機(jī)在不大于40℃的環(huán)境溫度下可長期使用,超過40℃時,應(yīng)安裝排氣扇等降溫措施,以提高風(fēng)機(jī)使用壽命。

  7、當(dāng)輸送空氣沼氣天然氣等介質(zhì),其含塵量一般不應(yīng)超過100mg/m3。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)的調(diào)試

  1、檢查各部位的緊固情況及定位銷是否有松動現(xiàn)象。

  2、鼓風(fēng)機(jī)機(jī)體內(nèi)部無漏油現(xiàn)象。

  3、鼓風(fēng)機(jī)機(jī)體內(nèi)部不能有結(jié)垢、生銹和剝落現(xiàn)象存在。

  4、注意潤滑和散熱情況是否正常,注意潤滑油的質(zhì)量,經(jīng)常傾聽鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行有無雜聲,注意機(jī)組是否在不符合規(guī)定的工況下運(yùn)行,并注意定期加黃油。

  5、鼓風(fēng)機(jī)的過載,有時不是立即顯示出來的,所以要注意進(jìn)、排氣壓力,軸承溫度和電動機(jī)電流的增加趨勢,來判斷機(jī)器是否運(yùn)行正常。

  6、拆卸機(jī)器前,應(yīng)對機(jī)器各配合尺寸進(jìn)行測量,做好記錄,并在零部件上做好標(biāo)記,以保證裝配后維持原來配合要求。

  7、新機(jī)器或大修后的鼓風(fēng)機(jī),油箱應(yīng)加以清洗,并按使用步驟投入運(yùn)行,建議運(yùn)行8小時后更換全部潤滑油。

  8、維護(hù)檢修應(yīng)按具體使用情況擬訂合理的維修制度,按期進(jìn)行,并作好記錄,建議每年大修一次,并更換軸承和有關(guān)易損件。

  9、鼓風(fēng)機(jī)大修建議由專業(yè)維修人員進(jìn)行檢修。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)的運(yùn)行檢查

  1、開機(jī)前檢查:

  (1)檢查螺栓、螺母的連接松緊情況。

  (2)檢查潤滑狀況,使油面處于油標(biāo)中心位置。

  (3)檢查皮帶張力和皮帶輪偏正。

  (4)檢查電源的電壓和頻率;

  (5)檢查各儀表是否正常,如有異常及時通知維修人員更換。

  (6)將管道上的主閥門、需要運(yùn)行的風(fēng)機(jī)出口閥門打開,其它未運(yùn)行的風(fēng)機(jī)出口閥門處于“關(guān)閉”狀態(tài),避免風(fēng)機(jī)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),機(jī)器受損。

  2、開機(jī)中檢查:

  (1)如果需要風(fēng)機(jī)運(yùn)行“工頻”時,則只需要把電控箱上相應(yīng)的鼓風(fēng)機(jī)開關(guān)打到“工頻”檔,然后按下“啟動”按鈕即可,其他風(fēng)機(jī)的開關(guān)和變頻器的開關(guān)打到“停止”,注意在按下“啟動” 按鈕之前一定要檢查一下運(yùn)行的風(fēng)機(jī)出口閥門是否打開,按下的“啟動” 按鈕的風(fēng)機(jī)與實(shí)際運(yùn)行的風(fēng)機(jī)是否一致。

  (2)如果需要風(fēng)機(jī)運(yùn)行“變頻”時,把變頻器的開關(guān)打倒“啟動”按鈕,然后把電控箱上相應(yīng)的鼓風(fēng)機(jī)開關(guān)打到“變頻”檔后即可,注意其他風(fēng)機(jī)的開關(guān)處于“停止”,在把開關(guān)打到“變頻”檔之前一定要檢查一下運(yùn)行的風(fēng)機(jī)出口閥門是否打開,按下的“變頻” 按鈕的風(fēng)機(jī)與實(shí)際運(yùn)行的風(fēng)機(jī)是否一致。

  (3)待風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)后(一般需要1分鐘時間),然后將排氣閥慢慢的關(guān)閉,以免由于關(guān)閉過快,造成風(fēng)機(jī)瞬時電流過大燒壞電機(jī)。

  3、運(yùn)行中檢查:

  (1)調(diào)節(jié)接觸氧化池的進(jìn)風(fēng)口閥門,使之均勻曝氣;

  (2)溶解氧控制在2~4mg/L(通過溶氧儀讀出)。

  (3)運(yùn)行初期由于潤滑油的粘滯而有噪音和電流過高的情況,運(yùn)行10~20分鐘可自行消失。

  (4)流量大小不能通過開關(guān)閥門來調(diào)整。該風(fēng)機(jī)是容積形壓縮機(jī),通過調(diào)整轉(zhuǎn)速來改變流量和軸功率;

  (5)壓力表開關(guān)處于常閉狀態(tài),如需測定壓力時可將壓力表開關(guān)打開。

  (6)同一機(jī)型噪音也有差異,因?yàn)轱L(fēng)機(jī)在機(jī)械室內(nèi)的位置及配管情況不同會造成噪音的差異。

  4、關(guān)機(jī)檢查:

  (1)慢慢打開“排氣閥” 至全開。

  (2)按下電控箱上的“停止”按鈕。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)的使用操作

  1、應(yīng)對風(fēng)機(jī)各部件全面進(jìn)行檢查,機(jī)件是否完整,各螺栓、螺母的連接松緊情況、各緊固件和定位銷的安裝質(zhì)量、進(jìn)排氣管道和閥門安裝質(zhì)量等。

  2、為了保證鼓風(fēng)機(jī)安全運(yùn)行,不允許承載管道、閥門、框架等外加負(fù)荷。

  3、檢查鼓風(fēng)機(jī)與電動機(jī)的找中、找正質(zhì)量。

  4、檢查機(jī)組的底座四周是否全部墊實(shí),地腳螺栓是否緊固。

  5、向油箱注入規(guī)定牌號之機(jī)械油至油位線之中。

  6、檢查電動機(jī)轉(zhuǎn)向是否符合指向要求。

  7、在皮帶輪(聯(lián)軸器)處應(yīng)安裝皮帶罩(防護(hù)罩),以保證操作使用的安全。

  8、全部打開鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)、排氣口閥門,盤動風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子,應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活,無撞擊和磨擦等現(xiàn)象,確認(rèn)一切正常情況下,方可啟動風(fēng)機(jī)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)使用。

  9、鼓風(fēng)機(jī)空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)

  ⑴新安裝或大修后的風(fēng)機(jī)都應(yīng)經(jīng)過空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)。

  ⑵羅茨鼓風(fēng)機(jī)空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的概念是:在進(jìn)排氣口閥門全開的條件下投入運(yùn)轉(zhuǎn)。

  ⑶沒有不正常的氣味或冒煙現(xiàn)象及碰撞或摩擦聲,軸承部位的徑向振動速度不大于6.3mm/s。

  ⑷空負(fù)荷運(yùn)行30分鐘左右,如情況正常,即可投入帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),如發(fā)現(xiàn)運(yùn)行不正常,進(jìn)行檢查排除后仍需做空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)。

  10、鼓風(fēng)機(jī)正常帶負(fù)荷持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)

  ⑴要求逐步緩慢地調(diào)節(jié),帶上負(fù)荷直至額定負(fù)荷,不允許一次即調(diào)節(jié)至額定負(fù)荷。

  ⑵所謂額定負(fù)荷,系指進(jìn)、排氣口之間的靜壓差,按銘牌上的標(biāo)定壓力值。在排氣口壓力正常情況下,須注意進(jìn)氣口的壓力變化,以免超負(fù)荷。

  ⑶風(fēng)機(jī)正常工作中,嚴(yán)禁完全關(guān)閉進(jìn)、排氣口閥門,應(yīng)注意定期觀察壓力情況,超負(fù)荷時安全閥是否動作排氣,否則應(yīng)及時調(diào)整安全閥,不準(zhǔn)超負(fù)荷運(yùn)行。

  ⑷由于羅茨鼓風(fēng)機(jī)的特性,不允許將排氣口的氣體長時間地直接回流入鼓風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣口(改變了進(jìn)氣口的溫度),否則必將影響機(jī)器的安全,如需采取回流調(diào)節(jié),則必須采用冷卻措施。

  ⑸要經(jīng)常注意潤滑油的油量位置,定期檢查,并做好記錄,確保油量。可采用自動注入潤滑油的方式,進(jìn)行羅茨風(fēng)機(jī)的設(shè)備保養(yǎng),如圖所示:

  11、停車鼓風(fēng)機(jī)不宜在滿負(fù)荷情況下突然停車,必須逐步卸負(fù)荷后再停車,以免損壞機(jī)器,關(guān)于緊急停車原則,用戶可另行擬訂細(xì)則。

  12、 鼓風(fēng)機(jī)的安全運(yùn)行及使用壽命,取決于正確而經(jīng)常地維護(hù)和保養(yǎng),并應(yīng)注意任何事故的苗子,除了要注意一般性維修規(guī)程外,對下述各點(diǎn)要著重注意。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)的故障及處理辦法

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)的預(yù)防維護(hù)辦法

  泵腔防腐保護(hù)

  金屬腐蝕的形態(tài),可分為全面(均勻)腐蝕和局部腐蝕兩大類。前者較均勻的發(fā)生在風(fēng)機(jī)的全部表面,后者只是發(fā)生在局部。例如孔蝕、縫隙腐蝕、晶間腐蝕、應(yīng)力腐蝕破裂、腐蝕疲勞、氫腐蝕破裂、磨損腐蝕、脫層腐蝕等。特別是石油、化工行業(yè)以及海洋大氣環(huán)境尤為突出。

  針對羅茨風(fēng)機(jī)腐蝕的問題,更換設(shè)備部件是企業(yè)通常采用的方法,但設(shè)備受材質(zhì)及加工工藝等方面的影響,普遍價值高,例如搪玻璃設(shè)備、聚四氟部件、鈦材等高值金屬材料等。采用高分子復(fù)合材料實(shí)施表面有機(jī)涂層防腐是有效的防腐蝕措施之一,目前國內(nèi)應(yīng)用較為成熟的有福世藍(lán)系列。表面粘涂保護(hù)可廣泛應(yīng)用于磨蝕、氣蝕、腐蝕部位的修復(fù)和預(yù)保護(hù)涂層,其具有良好的耐化學(xué)性能及優(yōu)異的力學(xué)性能和粘接性能,與傳統(tǒng)的壓力容器焊接修補(bǔ)相比,具有施工簡便、成本低、安全性能,修復(fù)效果好的特點(diǎn)。

  轉(zhuǎn)子軸鍵槽損傷

  因?yàn)槭茉O(shè)備運(yùn)行環(huán)境等因素的影響,羅茨風(fēng)機(jī)經(jīng)常出現(xiàn)軸頭、鍵槽磨損損壞現(xiàn)象,問題出現(xiàn)后,按照傳統(tǒng)方法要補(bǔ)焊或刷鍍后機(jī)加工修復(fù)。但是補(bǔ)焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無法完全消除,容易出現(xiàn)彎曲或斷裂;電刷鍍受涂層厚度限制,容易剝落。而且以上方法都是用金屬修復(fù)金屬,無法改變“硬對硬”的配合關(guān)系,在各種力的綜合作用下,仍會造成再次磨損。

  采用高分子復(fù)合材料,可免機(jī)加工快速有效修復(fù)軸承室磨損。既無補(bǔ)焊熱應(yīng)力影響,修復(fù)厚度也不受限制,同時產(chǎn)品所具有的金屬材料不具備的退讓性,吸收設(shè)備的沖擊震動,并且可使配合面100%接觸,避免了再次出現(xiàn)磨損的可能。

  殼體裂紋治理

  羅茨風(fēng)機(jī)部件因鑄造、加工缺陷或內(nèi)應(yīng)力、超負(fù)荷運(yùn)行等原因經(jīng)常導(dǎo)致設(shè)備部件出現(xiàn)裂紋或斷裂現(xiàn)象,常規(guī)的修復(fù)方法是采用焊接。焊接常常會導(dǎo)致零件產(chǎn)生熱變形或熱應(yīng)力,特別是薄壁件,而且有的零件材質(zhì)是鑄鐵、鋁合金、鈦合金一類難焊材料。還有一些易于發(fā)生爆炸危險的場合,如石化行業(yè)等,更不易采用焊接修復(fù)方法。

  油封漏油

  由于羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)行過程中滲油嚴(yán)重,給安全生產(chǎn)帶來眾多弊端,傳統(tǒng)方法是需要長時間停機(jī)拆卸更換密封墊和處理結(jié)合面,在設(shè)備運(yùn)行中想要實(shí)現(xiàn)有效的治理,傳統(tǒng)方法不可能實(shí)現(xiàn)。邁特雷超級密封劑&潤滑劑,具有超強(qiáng)的自潤滑性能,減小嚙合部位的間隙,有效緩解設(shè)備噪音及動密封部位的滲漏油問題。超級潤滑劑是一種油品添加劑,不會對油品造成污染或使油品變質(zhì),在不停機(jī)情況下給企業(yè)解決了生產(chǎn)中的安全隱患,為企業(yè)節(jié)約了高額的維修或更換成本。

  溫度過高處理辦法

  ⑴ 油箱內(nèi)油太多、太稠、太臟;

  ⑵ 過濾器或消聲器堵塞;

  ⑶ 壓力高于規(guī)定值;

  ⑷ 葉輪過度磨損,間隙大;

  ⑸ 通風(fēng)不好,室內(nèi)溫度高,造成進(jìn)口溫度高;

  ⑹ 運(yùn)轉(zhuǎn)速度太低,皮帶打滑。

  ⑴ 降低油位或重新加注牌號正確的;

  ⑵ 清除堵物;

  ⑶ 降低通過鼓風(fēng)機(jī)的壓差;

  ⑷ 修復(fù)間隙;

  ⑸ 開設(shè)通風(fēng)口,降低室溫;

  ⑹ 加大轉(zhuǎn)速,防止皮帶打滑。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)的節(jié)能減耗

  節(jié)能

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)的風(fēng)壓是不受風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速限制的,不論轉(zhuǎn)速變化如何其風(fēng)壓可以保持不變。而風(fēng)量則與風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速成正比的,即Q=KN

  Q:表示風(fēng)量 N:表示風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速 K:為系數(shù)

  從公式可知,風(fēng)量調(diào)節(jié),完全由變頻器改變電機(jī)頻率達(dá)到無級變速,起到調(diào)節(jié)風(fēng)量的效果。根據(jù)現(xiàn)場應(yīng)用工藝風(fēng)機(jī)的最低頻15HZ,通常在35HZ左右,有個別時刻50HZ滿風(fēng)量運(yùn)行,由于立窯工藝基本是一致的,因此在不同的立窯風(fēng)量調(diào)節(jié)量是基本相同的,凡立窯應(yīng)用變頻技術(shù)都可以獲40%左右的節(jié)能效果。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)個恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載,其節(jié)電率與轉(zhuǎn)速降成正比即N%=△N%,雖然不同于一般風(fēng)機(jī)、水泵節(jié)電率更高,但因它的功率較大,而且只要爐墻不壞,是連續(xù)24小時工作的,并開動時間亦很長。因此節(jié)電潛力大,節(jié)電費(fèi)用高。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)行技術(shù)改造后,改變了過去以調(diào)節(jié)出口(進(jìn)口)閥門開度方式來調(diào)節(jié)風(fēng)壓或風(fēng)量的生產(chǎn)方式,勞動強(qiáng)度減輕,調(diào)節(jié)的及時性好,提高了產(chǎn)品的合格率,單耗明顯下降。

  減耗

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)的安全運(yùn)行及使用壽命,取決于是否經(jīng)常正確地維護(hù)和保養(yǎng),并應(yīng)注意任何事故苗子,如果長時間的不使用三葉羅茨風(fēng)機(jī),就要切斷其機(jī)體上的所有電源,把其放置在一個通風(fēng)干燥的地方,這樣就可以有效地避免機(jī)體在長期的不使用中而產(chǎn)生的生銹等現(xiàn)象。此外在羅茨風(fēng)機(jī)的使用過程中要定期對其進(jìn)行上油,只有這樣才能最大限度地保證三葉羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的靈活性。

  除了這樣做之外,平時還要注意以下幾點(diǎn):

  1. 檢查羅茨鼓風(fēng)機(jī)各部位的緊固情況及定位銷是否松動現(xiàn)象,如有松動應(yīng)抓緊固定。

  2. 風(fēng)機(jī)機(jī)體內(nèi)部不能有結(jié)垢、生銹和剝落現(xiàn)象存在。防止機(jī)體內(nèi)部有滲油現(xiàn)象。

  3.拆卸機(jī)器時應(yīng)對機(jī)器各配合尺寸進(jìn)行測量,做好記錄,并在零部件上做好標(biāo)記與方向,以保證裝配且能保持原來的配合要求。

  4.羅茨風(fēng)機(jī)的過載有時不是立刻顯示出來的,所以要注意進(jìn)排氣壓力、軸承溫度和電機(jī)電流的變化,借以判斷機(jī)器是否運(yùn)行正常。

  5. 在正常條件情況下要求機(jī)組運(yùn)行1000 小時必須更換潤滑油。 注意潤滑油冷卻情況是否正常,注意潤滑油的質(zhì)量,經(jīng)常傾聽羅茨鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行有無雜聲,注意機(jī)組是否在不符合規(guī)定工況下工作。

  6. 新機(jī)器或大修后的羅茨風(fēng)機(jī),按使用步驟投入運(yùn)行,建議運(yùn)行8小時后更換全部潤滑油。日常保養(yǎng)很重要,小故障必須修復(fù)后再投入使用。

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氫氣壓縮羅茨風(fēng)機(jī):探討羅茨風(fēng)機(jī)替代氫氣泵輸送氫氣的可行性分析?

  山東錦工有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)羅茨風(fēng)機(jī)、羅茨鼓風(fēng)機(jī)、三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)等機(jī)械設(shè)備公司,位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱的山東省章丘市相公鎮(zhèn),近年來,錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā),新產(chǎn)品雙油箱羅茨鼓風(fēng)機(jī)、水冷羅茨鼓風(fēng)機(jī)、油驅(qū)羅茨鼓風(fēng)機(jī)、低噪音羅茨鼓風(fēng)機(jī),贏得了市場好評和認(rèn)可。此類產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于電力、污水處理、環(huán)保、化工、鋼鐵、建材、農(nóng)藥、制藥等行業(yè)。產(chǎn)品和服務(wù)遠(yuǎn)銷全國各地及東南亞,深受客戶好評。

  目前較先進(jìn)的氫氣輸送方法是使用羅茨風(fēng)機(jī)輸送氫氣。羅茨風(fēng)機(jī)工作時不需要其它工作介質(zhì),效率高,能耗低。羅茨風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡單使用臺數(shù)少,檢修量明顯少于氫氣泵,既節(jié)約了檢修費(fèi)甩又降低了工人的勞動強(qiáng)度,同時不用水作為工作介質(zhì),既可節(jié)約工業(yè)用水,又可降低排污量。

  1、使用羅茨風(fēng)機(jī)輸送氫氣的可行性目前國內(nèi)有較多同行業(yè)廠家使用羅茨風(fēng)機(jī)輸送氫氣,但由于鹽酸生產(chǎn)操作條件不同我公司生產(chǎn)系統(tǒng)對氫氣壓力的要求較高:多數(shù)廠家般氫氣分配臺壓力控制在1013左右,這個壓力使用羅茨風(fēng)機(jī)沒有任何問題。而我公司氫氣分配臺壓力控制在撕1化上,如果用羅茨風(fēng)機(jī)輸送空氣完全可達(dá)到這個輸出壓力,但氫氣密度要遠(yuǎn)低于空氣,達(dá)到這個輸出壓力很困難。

  經(jīng)過與羅茨風(fēng)機(jī)生產(chǎn)廠家協(xié)商,巧做了L37X45LDA型羅茨風(fēng)機(jī),電機(jī)四級,功率巧kW,通過提高電機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)、降低葉輪與泵殼間的間隙提高輸出壓力,設(shè)計能力為在風(fēng)機(jī)出入口升壓35 10的條件下,輸送能力為巧1.同時將軸端密封改為機(jī)械密封,防止在高壓情況下氨氣泄漏。巧做出的羅茨風(fēng)機(jī)與原有的氫氣泵并聯(lián)安裝,進(jìn)行實(shí)物試車。

  通過試車檢驗(yàn),當(dāng)升壓力為3511化味風(fēng)機(jī)的輸送能力達(dá)到3試車階段,開1臺羅茨風(fēng)機(jī)可替代2~3臺氫氣泵,證實(shí)了通過對風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)進(jìn)行改造,使用羅茨風(fēng)機(jī)輸送氫氣在出口壓力要求較高的條件下也完全可行,而且與使用氫氣累相比具有明顯的優(yōu)越性。

  2、對現(xiàn)行生產(chǎn)工藝進(jìn)行的改進(jìn)2.1對氫氣次冷卻系統(tǒng)進(jìn)行改造氫氣次冷卻系統(tǒng)是用于對電解槽產(chǎn)生的氫氣進(jìn)行冷卻,保證氫氣壓縮能力,形式為噴淋塔。氫氣次冷卻的工作對氫氣壓縮王作有極強(qiáng)的影響,主要表現(xiàn)為:1如果氫氣次冷卻后氫氣溫度高,則氫氣體積會相應(yīng)增大,對氫氣壓縮輸送會造成不良影響;2由于羅茨風(fēng)機(jī)不使用水作為工作介質(zhì),在給氫氣升壓的同時,氫氣的溫升也較高,正常情況下風(fēng)機(jī)出口氫氣溫度可達(dá)90°,如果入溫度升高,出口溫度及風(fēng)機(jī)工作溫度也將進(jìn)步提高,羅茨風(fēng)機(jī)葉輪與機(jī)殼間隙很小,風(fēng)機(jī)溫度過高,會使葉輪嚴(yán)重膨脹,最終會與機(jī)殼研磨在起,造成風(fēng)機(jī)突然停屯另外個會對羅茨風(fēng)機(jī)王作造成嚴(yán)重影響的是氨氣結(jié)垢問題。由于隔膜電解槽陰極室氣液分離空間較小,氨氣會夾帶脫落的石棉絨和少量堿液進(jìn)入氨氣輸送系統(tǒng),并在管路。設(shè)備內(nèi)結(jié)垢。

  在管路內(nèi)結(jié)垢,會降低管道的截面積,造成管路阻力上升,影響輸送能力。在設(shè)備內(nèi)結(jié)垢,會造成葉輪與粟殼間隙迅速縮小,最終研磨在起,導(dǎo)致突然停車。由于使用水環(huán)式氫氣泵時開動力設(shè)備臺數(shù)務(wù)每臺機(jī)器的過機(jī)氣量較小,因此,氫氣結(jié)垢對生產(chǎn)造成的影響很小而羅茨風(fēng)機(jī)開動臺數(shù)少,氫氣過機(jī)氣量大幅度力口,氫氣結(jié)垢現(xiàn)象會明顯加重使葉輪與泵殼的間隙迅速縮小,極易造成羅茨風(fēng)機(jī)突然停車。由于電解槽陰極室的氣液分離空間不可能改變,因此,只能通過改進(jìn)后部處理工序來解決這問題。由于氫氣出電解槽后經(jīng)過的第1臺設(shè)備就是氫氣次冷卻塔,在氫氣次冷卻塔除去石棉絨最為理想。

  由于保證氫氣冷卻溫度及消除氫氣結(jié)垢的要求,對氫氣次冷卻塔進(jìn)行改造勢在必行。我公司氫氣干燥冷卻塔使用的是填料塔,根據(jù)經(jīng)過氫氣二次冷卻塔洗涂后可完全消除氫氣結(jié)垢的情況分析,最佳的辦法就是將氫氣次冷卻塔改為填料塔,同時加粗塔徑,這樣既可保證冷卻效果,又可保證洗緩除雜質(zhì)的效果。

  對氯氣二次冷卻系統(tǒng)進(jìn)行改造氨氣二次冷卻系統(tǒng)是用于冷卻壓縮后的氨氣,所用設(shè)備為填料塔,內(nèi)裝增強(qiáng)聚改良鮑爾環(huán)填料。羅茨風(fēng)機(jī)出口氨氣溫度可達(dá)90°,而使用水環(huán)式氨氣粟輸送氨氣時,累出氨氣溫度僅為40~50心由于出口溫度升高,對氨氣壓縮后的冷卻系統(tǒng)提出了較高要求。

  我公司處于北方冬季最低溫度可達(dá)零下3°與氫氣必須經(jīng)過固堿干燥、降低含水后才能送給用戶使用。含水過高,冷凝水會在管路內(nèi)結(jié)冰,堵塞管路,影響生產(chǎn)。而氫氣氣冷卻效果對氫氣干燥能力有極大影響,經(jīng)實(shí)踐證實(shí),氫氣干燥完全起不到作用。因此,為了保證氫氣干燥效果,必須對氫氣冷卻系統(tǒng)進(jìn)行改進(jìn),保證氫氣冷卻效果。溫度提高后,體積增大,而且氫氣冷卻能力需要提高,為此需要將氫氣冷卻塔的直徑加粗,對填料層進(jìn)行加高。

  3、對生產(chǎn)操作進(jìn)行改進(jìn)氫氣回流操作由于保證電解槽氫氣壓力的需要,氫氣必須有部分從正壓區(qū)回到負(fù)壓區(qū)從而保證電解生產(chǎn)氫氣量與過機(jī)氣量的平衡。在使用氫氣泵輸送氫氣時,正常使用兩種形式的回流,種是從氫氣累出口總管回到氫氣泵入總管,另種是從氫氣泵本機(jī)的出口回到本機(jī)的入;第二種方法是在第種方法的回流量無法滿足要求時使用。但使用羅茨風(fēng)機(jī)后這兩種方法均不可用,因?yàn)榱_茨風(fēng)機(jī)出氫氣溫度較高,用上述方法回流操作會提高入口溫度,造成風(fēng)機(jī)運(yùn)行溫度過挹極易發(fā)生突然停車。

  概括羅茨風(fēng)機(jī)出口溫度高的特點(diǎn),必須將回流起點(diǎn)移至氫氣二次冷卻后。考慮到防止存水的要求,最理想的位置就是從氫氣分配臺回流到入口總管。由于羅茨風(fēng)機(jī)能力較高,為適應(yīng)不同生產(chǎn)負(fù)荷的要求,必須設(shè)置2套回流系統(tǒng),套回流量相對較小,進(jìn)行自動控制,這樣調(diào)節(jié)靈敏,可保證槽上氫氣壓力正常另套回流量較大,進(jìn)行手動或與第套聯(lián)動控制,用于第套回流量達(dá)不到要求化對回流量進(jìn)行補(bǔ)充。

  開車操作我公司有隔膜。離子膜2套電解生產(chǎn)系統(tǒng),許多同行企業(yè)也有2套抖上的電解系統(tǒng)。正常情況下,開車前對送電系統(tǒng)進(jìn)行充氮,分析合格后即可送電。

  這種操作方法在使用氫氣泵的條件下可行,因?yàn)闅錃獗玫妮斔湍芰Ψ春笏碗姷南到y(tǒng)中氮?dú)膺M(jìn)入系統(tǒng)的速度較慢,這樣對氫氣純度造成的影響很小。而使用羅茨風(fēng)機(jī)后,這樣操作是很危險肋因?yàn)榱_茨風(fēng)機(jī)輸送能力贏本機(jī)又不能進(jìn)行回流操作,只能通過分配臺進(jìn)行回流操作,這樣,后送電系統(tǒng)中氮?dú)膺M(jìn)入氫氣分配臺的速度極快,氫氣純度會在瞬間大幅度下降雖然氮?dú)獗旧聿粫c氨氣形成爆炸混合氣,但氫氣純度大幅度下降,會使鹽酸與樹脂生產(chǎn)的合成爐中氫氣氣與氮?dú)獾谋壤д{(diào),極易達(dá)到爆炸極限,造成生產(chǎn)事故。

  根據(jù)上述情況,對后開車的系統(tǒng)進(jìn)行簡單的充氮處理是不可行的,最可靠的方法是將分配臺的氫氣倒壓回去部分,使整個系統(tǒng)中充滿氫氣,這樣,羅茨風(fēng)機(jī)送入分配臺的全是氫氣,就不會對系統(tǒng)的氨氣純度造成影響。

  4、對操作生產(chǎn)環(huán)境進(jìn)行改進(jìn)羅茨風(fēng)機(jī)與氫氣泵相比雖然有低能耗、低檢修量等優(yōu)越性,但也具有個突出的缺點(diǎn),就是噪音極大。使用氨氣粟時,生產(chǎn)廠房是接近封閉晚而且控制室不需要特殊的隔音要求。但若完全使用羅茨風(fēng)機(jī),噪音極大,這種操作條件對工人的健康是有害的,需要對生產(chǎn)廠房及控制室進(jìn)行相應(yīng)改進(jìn)。生產(chǎn)廠房可使用框架結(jié)構(gòu),不巧音,可降低噪音的影響,工人在生產(chǎn)廠房工作時少受噪音危害。控制室的口窗進(jìn)行隔音處理,可巧除噪音影響。

  5、結(jié)語通過試車檢驗(yàn),在我公司使用羅茨風(fēng)機(jī)替代氫氣泵輸送氨氣完全可行,而且具有低能耗。低檢修量、低排污量等優(yōu)越性。但是要完全使用羅茨風(fēng)機(jī)替代氨氣粟輸送氨氣,對生產(chǎn)工藝及生產(chǎn)操作都要進(jìn)行相應(yīng)的改進(jìn),才能保證羅茨風(fēng)機(jī)的正常工作對生產(chǎn)操作環(huán)境進(jìn)行相應(yīng)的改善,才能更好地發(fā)揮抖羅茨風(fēng)機(jī)替代氨氣粟的社會效益。

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氫氣壓縮羅茨風(fēng)機(jī):用羅茨風(fēng)機(jī)輸送氫氣需要注意哪些問題?簡單總結(jié)3點(diǎn)!錦工風(fēng)機(jī)

  問題:用羅茨風(fēng)機(jī)輸送氫氣需要注意哪些問題?

  回答:(1)羅茨鼓風(fēng)機(jī)屬于容積回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī),葉輪和機(jī)殼之間的間隙僅有0.2-0.5mm,容易產(chǎn)生磨擦而引起火花,雖然一開始我們也用羅茨鼓風(fēng)機(jī)開車,但是從安全方面考慮,應(yīng)先開通液環(huán)式壓縮機(jī),待氫氣中氫的質(zhì)量分?jǐn)?shù)≥98%時再倒用羅茨鼓風(fēng)機(jī),正常時應(yīng)每小時測一次氫氣純度。

  (2)要邊熟悉,邊總結(jié),完善羅茨鼓風(fēng)機(jī)的停、倒機(jī)操作法,并加強(qiáng)培訓(xùn),嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,確保安全生產(chǎn)。

  (3)加強(qiáng)羅茨鼓風(fēng)機(jī)的日常維護(hù)保養(yǎng)。為保證羅茨鼓風(fēng)機(jī)的使用壽命,根據(jù)鼓風(fēng)機(jī)溫度更換機(jī)油,勤巡檢風(fēng)機(jī)各部位溫升情況,嚴(yán)格執(zhí)行工藝指標(biāo)。遇有粗粒或不潔凈的氣體要安裝過濾器,做到早發(fā)現(xiàn)早處理。大修要回廠解體測量,更換部分易損件,切勿自行拆裝風(fēng)機(jī)。

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  :羅茨鼓風(fēng)機(jī)

氫氣壓縮羅茨風(fēng)機(jī):羅茨風(fēng)機(jī)與空壓機(jī)區(qū)別詳解

  山東錦工有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)羅茨風(fēng)機(jī)、羅茨鼓風(fēng)機(jī)等機(jī)械設(shè)備公司,位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱的山東省章丘市相公鎮(zhèn),近年來,錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā),新產(chǎn)品雙油箱羅茨鼓風(fēng)機(jī)、水冷羅茨鼓風(fēng)機(jī)、油驅(qū)羅茨鼓風(fēng)機(jī)、低噪音羅茨鼓風(fēng)機(jī),贏得了市場好評和認(rèn)可。此類產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于電力、污水處理、環(huán)保、化工、鋼鐵、建材、農(nóng)藥、制藥等行業(yè)。產(chǎn)品和服務(wù)遠(yuǎn)銷全國各地及東南亞,深受客戶好評。

  空壓機(jī):通常用作氣動機(jī)器或器具的動力源,一般氣壓較高,可達(dá)5kg/cm2–105kg/cm2,但風(fēng)量較小;

  羅茨鼓風(fēng)機(jī):一般用作通風(fēng),輸氣;一般氣壓較低,風(fēng)量較大。

  羅茨風(fēng)機(jī)與空壓機(jī)的區(qū)別如下:

  1、一兩者都能產(chǎn)生壓力和流量,但用途卻不一樣;

  2、羅茨風(fēng)機(jī)它的氣壓一般比較小(通常不會超過1kg/cm2),但它的流量比較足,所以通常用在污水或水處理系統(tǒng),有些生產(chǎn)線上也會用到中,主要用于攪拌吹氣或吸氣。

  3、而空氣壓縮機(jī)它所產(chǎn)生的氣壓比較高(一般都在7kg/cm2左右),主要用于驅(qū)動一些氣動設(shè)備等等。

  4、羅茨風(fēng)機(jī)的壓力比較小而流量大。

  5、空壓機(jī)的壓力可以大但流量小。 1Pa(帕斯卡): Pa=N/m^2 ,把G=9.8N/kg近似為10N/kg,那么1Kg相當(dāng)于10N的壓力;又1MPa=Pa;

  所以P=1Kg/cm^2=10N/0.0001*m^2=10^5*N/m^2=0.1MPa

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)是用來送風(fēng)的,羅茨鼓風(fēng)機(jī)利用三個葉形轉(zhuǎn)子在氣缸內(nèi)作相對運(yùn)動來壓縮和輸送氣體,也可用作真空泵。

  空壓機(jī)是“空氣壓縮機(jī)”的簡稱,是產(chǎn)生壓縮空氣用的,可以產(chǎn)生高壓空氣。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)壓最高一般是0.1MPa,而空壓機(jī)一般是0.6MPa。

  空氣壓縮機(jī)分為兩大類,一類是容積型,一種是速度型。容積型又分為回復(fù)式和回轉(zhuǎn)式兩類;速度型則可分為軸流式、離心式和混流式三類。

  羅茨風(fēng)機(jī)是屬于容積型空氣壓縮機(jī)中的回轉(zhuǎn)式類別,再往下分,就歸屬于轉(zhuǎn)子式了。

  工作原理:羅茨風(fēng)機(jī)為容積式風(fēng)機(jī),輸送的風(fēng)量與轉(zhuǎn)數(shù)成比例,三葉型葉輪每轉(zhuǎn)動一次由 2 個葉輪進(jìn)行 3 次吸、排氣。風(fēng)機(jī)2根軸上的葉輪與橢圓形殼體內(nèi)孔面,葉輪端面和風(fēng)機(jī)前后端蓋之間及風(fēng)機(jī)葉輪之間者始終保持微小的間隙,在同步齒輪的帶動下風(fēng)從風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口沿殼體內(nèi)壁輸送到排出的一側(cè)。

  羅茨風(fēng)機(jī)內(nèi)腔不需要潤滑油,結(jié)構(gòu)簡單,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),性能穩(wěn)定。

  用途:羅茨風(fēng)機(jī)廣泛應(yīng)用于化工、冶煉、污水處理、水產(chǎn)養(yǎng)殖、輕工、礦山、塑料、食品、電力、造紙等,采用機(jī)械密封可輸送煤氣、石油天然氣、氫氣、一氧化碳、乙炔等;選用不銹鋼葉輪可輸送含水氯化氫、硫化氫等腐蝕性有毒氣體。在氰化提金過程中浸出崗位所用的空壓機(jī)能不能用羅茨風(fēng)機(jī)來代替,這個問題其實(shí)也是比較復(fù)雜的,需要考慮的是使用狀況(使用負(fù)荷,氣象條件等),需要注意的是羅茨鼓風(fēng)機(jī)本身屬于高壓風(fēng)機(jī)。

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